也許不少老車主應(yīng)該都還記得，在上世紀(jì)八九十年代，買一輛汽車，都要不遠(yuǎn)千里跑到產(chǎn)地自己提車開回家，有些時(shí)候新車到家就已經(jīng)跑了近千公里甚至更多。而現(xiàn)在，從經(jīng)銷商那里就能直接提到新下線、接近零公里的新車，而這正是越來越發(fā)達(dá)、完善的汽車物流體系帶來的改變。
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近日，國家發(fā)改委濟(jì)貿(mào)易司組織召開鼓勵(lì)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域有關(guān)問題座談會(huì)，專題聽取部分民營物流企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的建議。
據(jù)了解，當(dāng)前民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域出現(xiàn)了一些問題，民營物流企業(yè)的發(fā)展并沒有想象中的那樣順… [查看全文]
長(zhǎng)沙貨運(yùn)公司[查看全文]
長(zhǎng)沙物流中心[查看全文]
長(zhǎng)沙長(zhǎng)途搬家物流[查看全文]
長(zhǎng)沙到北京物流[查看全文]
有了[查看全文]
近日，潤(rùn)德集團(tuán)正在與國內(nèi)外物流企業(yè)進(jìn)行對(duì)接洽談，如果一切順利，一個(gè)依照國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、綜合功能強(qiáng)大的國際物流港即將呼之欲出。新的物流形態(tài)的到來，勢(shì)必會(huì)對(duì)傳統(tǒng)市場(chǎng)產(chǎn)生巨大沖擊，也吸引了人們對(duì)這一行業(yè)更多的關(guān)注。省會(huì)目前的物流產(chǎn)業(yè)是怎樣的… [查看全文]
“欽州保稅港區(qū)整車進(jìn)口口岸不僅能降低物流成本、節(jié)約時(shí)間，更有利于西南市場(chǎng)進(jìn)口車的發(fā)展。”4月12日，21輛進(jìn)口福特翼虎越野車在廣西欽州保稅港區(qū)順利到岸，標(biāo)志著廣西欽州保稅港區(qū)掀起了整車進(jìn)口的開篇。當(dāng)天，眾多從事進(jìn)口車業(yè)務(wù)的企業(yè)來到現(xiàn)場(chǎng)，希望能夠從中發(fā)掘到更… [查看全文]
與鷹廈鐵路相比，龍廈鐵路優(yōu)勢(shì)多多，打通中西部物流大通道
福廈高鐵開通時(shí)，還很淡定的物流企業(yè)，面對(duì)即將開通的龍廈鐵路，淡定不起來了。
眾港口、物流企業(yè)紛紛展開評(píng)估和計(jì)劃，要迎接“撲面而來的金山銀山”… [查看全文]
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