一、承運人的無正本提單放貨與買方欺詐
按照我國法律和主要海運國家的法律，承運人應(yīng)在目的港憑正本提單向提單持有人交付貨物。近年來，我國出口企業(yè)卻屢遭無單放貨之害，使出口商貨、款兩空，從海事法院審理的這類案件看，涉及標的… [查看全文]
一、運送速度快從航空業(yè)誕生之日起，航空運輸就以快速而著稱。到目前為止，飛機仍然是最快捷的交通工具，常見的噴氣式飛機的經(jīng)濟巡航速度大都在每小時850～900公里左右。快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時間，對于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品；時效性、季節(jié)性強的報刊… [查看全文]
要求變更運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)是一張貨運單填寫的全部貨物。
運輸變更應(yīng)當符合本規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，否則承運人有權(quán)不予辦理。
承運人應(yīng)當及時處理托運人的變更要求，根據(jù)變更要求，更改或重開貨運單，重新核收… [查看全文]
（一）進出口貨物的申報
進出口貨物的收、發(fā)貨人或者他們的代理人，在貨物進出口時，應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)，按海關(guān)規(guī)定的格式填寫進出口貨物報關(guān)單，隨附有關(guān)的貨運、商業(yè)單據(jù)，同時提供批準貨物進出口的證件，向海關(guān)申報。報關(guān)的主… [查看全文]
長沙電動車物流公司<… [查看全文]
一、物流成本的現(xiàn)狀
(一)宏觀方面現(xiàn)狀
物流活動的成本對一個國家來說并非是一個小數(shù)目，它在GDP中占有相關(guān)大的份額.20世紀末期,我國物流總成本約占GDP 的18%，… [查看全文]
物流銀行是指通過倉單質(zhì)押方式向銀行融資而形成的資金中心，倉單質(zhì)押融資是指貨主（企業(yè)）把貨物存儲在物流公司倉庫中，然后憑借物流公司開具的貨物倉儲憑證向銀行申請貸款，銀行根據(jù)貨物的價格向貨主（企業(yè)）提供一定比例的貸款，同時由物流公司代理監(jiān)管貨物，物流公司在其中… [查看全文]
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