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市委外宣辦、市政府新聞辦舉行新聞發布會，市交通局副局長張曉平就2012年渭南市交通局就交通發展在建設陜西東大門、推進“三化聯動”、“三區突破”發展中的新亮點、新成就作新聞發布。
2012年，是我市推進陜西東大門建設的起步年，一年來在市委、市政府的堅強領導下，市交通局認真踐行科學發展觀，以加快交通基礎設施建設為中心，以改善和提升公路通行環境和服務能力為目標，強化管理，奮力拼搏，銳意進取，為加快陜西東大門建設，促進“三化聯動”，助推“三區”發展做出了積極貢獻。
面對國家宏觀調控及稅費改革等諸多因素影響，市交通局克服重重困難，多元化、多渠道籌措資金，全年完成交通建設投資30 億元。這些資金的投入將極大改善我市路網結構和通行條件，提高區域公路網整體技術，推動全市及沿途市縣經濟社會健康發展。
運輸保障能力增強
為全面增強我市運輸保障能力，今年以來，我們通過優化運力結構，發展現代物流，發展“三農快客”，發展城市交通，城鄉運輸一體化進程明顯加快，綜合規范的運輸網絡體系基本建立。一是客貨運量大幅增長。至2012年末，全市已擁有貨運車輛3.08萬輛，年貨運量達到1.06萬萬噸，周轉量突破300萬萬噸公里。客運車輛2500輛，線路683條，客運量1.25萬萬人次，周轉量69.7萬萬人次公里，較上年大幅增長。尤其是自我市客運中心站2010年投入運行以來，日發班次由原來的350輛次增加到500輛次，日運送旅客量已突破1.5萬人次，中心站已經成為渭南市民出行的首選。二是公司化改造步伐加快。今年以來，完成了華陰-渭南集約化改造，白水-渭南實施統一經營。完成了白水-西安、澄城-西安運力投放。全市174條市際線路、145條縣級班線全部實現公司化經營。三是農村物流體系進一步完善。大力推廣大荔農村交通物流模式，韓城市完成了縣城到鄉鎮的站點布局，形成南、北、西三線配載網絡；富平縣開通了覆蓋四分之三區域的四條班線，白水縣開辟五條配送班線，合陽縣開通試點線路一條。物流業的發展，極大地促進了農副產品流通，真正為農民群眾增收帶來了實惠和方便。四是城市交通發展迅猛。今年，我市中心城區新開公交線路3條，調整延伸4條，基本實現無盲點、全覆蓋。在1路投放空調車13輛，更新車輛75臺，車輛裝備水平加快提升。12月26日還將開展公交IC卡、手機刷卡業務，便民服務能力將得到進一步增強。出租汽車采取量化考核，全面實現了“車型、顏色、頂燈標志、座套、駕駛員培訓、GPS系統”六統一。105輛新增運力投放工作已完成招投標，進入公示階段，預計年前投入運營。
治超力度不斷強化
今年以來，我們主要強化了源頭治超監管力度，富平光裕水泥、韓城黃河礦業公司、合陽王村煤礦、蒲城堯柏水泥廠四家重點源頭單位實現了遠程監控，全市貨物裝載源頭監管率達到100%。同時，繼續加強路政、運政、收費聯動治超工作，推進“一超四究”制度，先后開展了“G310線集中整治”、“富平盲區路段綜合治理”、“轄區砂石料場清理整頓”等活動，干線、農村公路車輛超限超載率分別降至0.3%、0.1%。隨著近幾年治超工作力度的不斷加大，目前全市治超形勢總體穩定。
科技興交成效明顯
認真實施“科教興交”戰略，廣泛開展交通科技交流與科技合作，正確把握交通科技的發展趨勢。今年以來，我們完成了全市道路運輸管理市縣聯網業務，“兩客一危”營運車輛全部安裝了GPS監控設備，在線率達到了90%以上，8噸以上普貨安裝了北斗/GPS雙模定位設備。運政管理系統二期工程開始運行，自行研發的“秦東科技GPS監控平臺”，通過交通運輸部測試。在全省率先建成機動車維修救援指揮中心，即將面向社會啟用。客運、危貨車輛實行GPS和GPRS動態監管，實現3G視頻監控和G-BOS智慧運營系統管理，城市交通實現GPS和ITS智能調度。現代化的交通科技智力支持和技術保障，正成為推動我市交通運輸事業持續健康發展的重要力量。
會后，張副局長還強調：“我們積極響應市委、市政府創建省級環保模范城市號召，在鞏固創建衛生城市成果的基礎上，扎實推進創模和文明城市創建工作。結合行業特點，我們建立了辦公、站點、線路“三位一體”的衛生監管網絡，重點部署衛生整治、健康教育、病媒生物防治三項工作，實行常態化監督管理，不留死角，全力營造干凈衛生，優美舒適環境。在包村幫扶工作中，我們真心傾力，深入調研，先后投入95萬元，幫助扶貧包聯點蒲城縣荊姚鎮荊西村修建村道2.5公里,為東陳鎮東陳村打機井一眼，為“三問三解”聯系點臨渭區陽郭鎮堡里村打通拓寬了1.57公里生產路，栽植核桃苗80余畝，并就養殖、種植方面送去了技術和物資，真心實意解決群眾實際困難，為當地群眾脫貧致富做出最大幫助。”
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