湖南長(zhǎng)沙長(zhǎng)途貨運(yùn)/湖南長(zhǎng)沙寫字樓/湖南長(zhǎng)沙辦公室/湖南長(zhǎng)沙廠房
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長(zhǎng)沙物流，湖南物流，長(zhǎng)沙集裝箱物流，長(zhǎng)沙集裝箱運(yùn)輸，湖南集裝箱物流，湖南集裝箱運(yùn)輸[查看全文]
目前，我國(guó)第三方物流市場(chǎng)以年均30%以上的增長(zhǎng)率迅猛發(fā)展，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)外包物流占整個(gè)物流市場(chǎng)的… [查看全文]
外需不振,不少外向型中小企業(yè)調(diào)頭轉(zhuǎn)向開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。但是在實(shí)際操作過(guò)程中,困難卻接踵而至,最令他們頭疼的就是國(guó)內(nèi)銷售渠道難以打開(kāi)。建立供應(yīng)鏈物流體系是中小企業(yè)轉(zhuǎn)向能否成功的決… [查看全文]
2012.03.05 長(zhǎng)沙物流，長(zhǎng)沙至昆山物流，長(zhǎng)沙至上海物流，長(zhǎng)沙至江蘇物流，長(zhǎng)沙至廣州物流，長(zhǎng)沙首選物流，湖南首選物流[查看全文]
中南物流園共有14個(gè)主要貨運(yùn)場(chǎng)，依托國(guó)道或市場(chǎng)分布，占地總規(guī)模僅400.1畝，日均停車1092輛，有440戶貨代經(jīng)營(yíng)戶和2744張接待床位。中南物流園位于國(guó)家級(jí)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，處于107國(guó)道、319國(guó)道與京珠高速的交會(huì)點(diǎn)；湖南高速公路網(wǎng)以此為中心快速… [查看全文]
現(xiàn)行物流成本管理存在許多問(wèn)題，計(jì)算方法上沒(méi)有切實(shí)掌握物流成本，尤其是沒(méi)有切實(shí)掌握公司內(nèi)部的物流費(fèi)用。企業(yè)內(nèi)部對(duì)于物流成本不甚了解，對(duì)于物流成本是什么也十分模糊。弄不清物流成本與制造成本，物流成本與促銷費(fèi)用的關(guān)系。物流成本中混有物流部門根本無(wú)法控制的成本。企… [查看全文]
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